土木本部｜国道17号渋川西バイパス

他の現場と同様に、工期厳守のための工程管理は最大の課題でした。そのためにはトラブルの回避が不可欠です。工事開始時に３次元の図面を作成し、立体的に確認することで問題箇所を早期に発見し、工程に影響なく対処できました。
建設現場というと、「大変だ」「残業時間が長い」というイメージがあると思います。今回の現場ではICT施工の他、新しいDXルールを積極的に導入し作業時間を短縮することができました。社員毎に役割を分担しながら互いにフォローし合える環境づくりを心がけたこともよかったと思います。

現場の安全面に特に注力しました。高所作業を伴う現場で、交通状況も刻々と変化する中、安全標識の位置や夜間の点灯確認など、事故防止に努めました。これらの取り組みを通して、技術力だけでなく「現場の危険を予測する力」や「関係者と協力しながら改善策を実行する力」が身につきました。若手でも“安全をつくる一員”として現場に貢献できるという自信にもつながりました。

工事現場となった県道は、地域住民の皆さんはもちろん、観光客の方が伊香保に向かうための主要道路でもあり、通行止めにすることができません。そのための工夫として、一部仮橋を設置しての新たな切り回し道路を施工し、日常生活への影響を極力回避することができたと思います。
この現場を通して地域住民の皆さんへの細かい気配りや切り回し道路の小さな変化を見逃さない大事さに気づきました。

現場では、たとえ新人あっても自分の担当業務だけを行っていればよいというわけにはいきません。周囲の状況を常に把握し、「この作業はいつまでに終わらせる必要があるか」「どの作業を優先すべきか」を考えながら行動することを心がけました。立会確認等も担当していたため、準備不足で立会ができないという事態を防ぐために、工程と自分の作業量やスピードを踏まえ、常に逆算して行動しました。